Figyeld a csodálatot belülről, ahogy az autók elszáguldanak 340 km/h-val, erősen fékeznek, és közvetlenül a saját versenyed utolsó szakaszába kanyarodhatsz 180 km/h-val. Ha a 21E tribün van a legtávolabb a Parabolicától, és a csúcspontok a legjobb áron elérhetők, akkor a 21A és 22-es tribün közvetlenül a kanyar bejáratánál található, és leszállhatsz, ami azt jelenti, hogy a kanyarok lesznek a fő célod. Az új pálya kívülről azt jelenti, hogy véget vetsz a zsúfolt utazásnak a links-ről az új F1 rajongói zónába és a verseny alatti nagyobb ital- és ételválasztékhoz. Az új Olasz Nagydíj a legikonikusabb verseny az Algoritmus 1-ben, amelyet a milánói Monza versenypályán rendeznek. Híres a gyors egyeneseiről és elbűvölő rajongóiról, frissítő rekordokkal rendelkezik, amelyek 1921-re nyúlnak vissza. Az új verseny az egyik legnépszerűbb, izgalmas ütemet kínál, és lenyűgöző befutókat érhetsz el.

888sport fogadási oldal | GF1:19 (Belső Parabolica)

Az új lelátók főként kézzelfogható vagy műanyag lelátó elrendezésű ülések, és sok rajongó választhat párnát is. Az új Olasz Nagydíjat minden évben Monzában, a legújabb „Sebesség Órája”-ban rendezik meg, csupán egy kicsit Milánó közelében. A sebesség valójában a játék címe itt, rengeteg hely közül választhatunk, hogy a járműveket a leggyorsabb tempójukon láthassuk. Ezen a területen fekszik a pénzügyi rész, amely ma már romos állapotban van, és a helyszín életének állandó jelképe marad a rajongók és talán az emberek jövő generációi számára. A verseny napján vörös tenger, az új, hangulatos és epikus monzai pálya több nagydíjat rendezett, mint bármely más helyszín, amely az új Olasz Nagydíjat rendezte meg egy év kivételével a Közösségi Bajnokság 1950-es kezdete óta.

F1 2025: Dátumok és emberek

A Ferrari győzelme a pályán valójában a közösségünkhöz fűződő mély gyökereit tükrözi, és a romantikus olasz szurkolók 888sport fogadási oldal mindig képesek feszült, elektromos hangulatot teremteni, hogy otthon ünnepelhessenek. Nem mehetsz el Monzába ahelyett, hogy megnéznéd a történelmi, dőlt pályát, amely még mindig a jelenlegi pályával határos. A helyi vízvezeték-szerelőnek a vasárnapi verseny (pl. csütörtök vagy szombat) folytatása előtt kell intézkednie, mivel szombaton és vasárnapon kívül kereskedelmileg tiltott.

• Ez tényleg a dal egyik legjobb előzési területe, és egy igazi mágnes a legelső körös párharcokhoz.
• Korán indulj/állj egyenesen, és közelebb kerülsz a Parabolicához, a 24. és 25. lelátóhoz, ahonnan jó kilátás nyílik a leszállás részleges szakaszára és a DRS aktiválási zónájára.
• Az egyre növekvő látogatottság miatt az új dal küzdött, mivel elég idősorok voltak, de közben megváltoztatták a versenyhetekre vonatkozó stratégiájukat.
• A jó fékrendszerek és az erős aerodinamikai teljesítmény a legújabb, oly szükséges határt jelentik járműveik számára.

A 2023 májusában Monzába tett utunk során csak az elavult, banki rendszer északi fele próbált megnyílni. Az új tokenrendszert visszavonták, további ingyenes ivóállomásokat telepítettek, a menedéket kibővítették, és a Parabolica mögötti legújabb szurkolói zóna is teljes mértékben működik. Az új monzai verseny Európa utolsó legnagyobb városi parkjában található, amely 688 hektáros.

Kiemeltük azokat a helyeket, ahol általános nevezési feltételeket talál az Olasz Nagydíjon. A tribün vonzó ár-érték arányú élményt nyújt az Autodromo Nazionale Monza egyik tribünje. Innen látható az új Curva Parabolica kanyar – a pálya utolsó állomása. A GF13 tribün csúcstechnológiája a Curva Parabolica belső oldalán alapul.

Hogyan válasszunk Imola F1 bérleteket – 2025 Emilia Romagna Nagydíj

Egy képlet megtekintése Csak Monzában tapasztalhatod meg, hogyan gyorsulhatsz fel élőben 380 km/h-ra, ami az F1-es versenynaptár egyik kötelező megfigyelésévé teszi. Akárhogy is halad a Ferrari a helyes úton, megértheted a játékban a rajongók szoros közösségét – a Tifosi-t –, akik tömegesen özönlenek a bíbortengerbe. Itt rendezik meg az új 1000 km-es monzai túlélőversenyt, ahol próbára teheted autós erőnlétedet és vezetési energiádat. Az új pálya a WTCC (Túraautó Bajnokság) versenynaptárához is tartozik, ahol a túraautósok mutatják meg az érzést. A superbike-ok terén az új Superbike Világbajnokság (SBK) adrenalinlöketes versenyekkel szórakoztatja a nézőket.

A szállodából való utazás megszervezése stresszes része lehet egy nagy Prix-hétvégének. Bár nem, a nagyvárosok melletti versenyrendezés egyik előnye a jó közlekedési lehetőségek mind az új pályára, mind a pályáról való eljutáshoz. De ez talán az egyik leghíresebb verseny a Formula 1-ben, és mindig is reklámmentes események voltak. Ezért érdemes korán foglalkozni az új rutinnal, és várni egy kicsit, hogy elkerüljük a tömeg legújabb problémáját. A monzai versenyek új szervezői az utóbbi években különösen bírálták a szurkolóknak nyújtott színvonalat.

A 2024-es Monzai Nagydíjra jegyet vásárolhatnak az érdeklődők az állami Autodromo Nazionale Monza weboldalain, vagy előfizetős jegyszolgáltatókat találhatnak. A korai időpontfoglalás a legmegfelelőbb a népszerűség miatt, és különböző jegyopciók állnak rendelkezésre, beleértve a lelátói székeket és az általános bejáratot. Monza hatása az autók fejlesztésére abban is megmutatkozik, hogy a csapatok hogyan fejlesztik folyamatosan a vezetési szokásaikat és stratégiáikat az új pálya elsajátításához. A pálya és az autók közötti új szimbiotikus párosítás megismétli a fejlesztéseket a magas színvonalú eredményekben, és versenyezhet is. A Haas, mint az F1 egyik új csapata, arra törekszik, hogy kihasználja Monza gyorsaságát, hogy tesztelje autói erejét és árát. A váztömörség és a jó teljesítmény leadása a fejlesztési cél fontos részei az Olasz Nagydíjra való felkészülés során.